1983：从破产游船到旅游大亨

最新章节：第75章 贷款遇阻

\n 1983年，九月初。 丹桂市梨江边，内事码头密密麻麻停满了游船。 周城的船是一艘七十座的木质游船，船尾用白漆刷着“为民号”，船身有“欢迎国际友人”的标语。 他正靠着船舷钓鱼，鱼竿被压弯成一个弧度。 谢老三跳上甲板：“阿城，今天怎么有空钓鱼？” 周城没搭话，稳稳地收线，抄网，摘钩。 谢老三讨了个没趣，依旧笑嘻嘻道：“昨天的船票钱，该结一下账了。” 周城瞅了眼跟在谢老三身后的两个马仔，把鱼滑入鱼护，才伸手进裤兜里，掏出准备好的钞票。 “这是77块钱，你数一下。” 钞票里的块票子居多，谢老三沾着唾沫数了半天，却说：“这钱不对。” “不可能，船票总共是385，你抽成20个，给你77，有什么不对？” “抽成都涨到23了，你不知道吗？” 谢老三依然一副贱兮兮的笑容。 周城下意识碰了下裤腰。 刀柄的触感坚硬，即使重生回来，他仍有一丝拔出来的冲动。 正常七元的票价，已经被压到了五块五，还要给这帮票贩子吸血抽成，难怪亏的底掉。 但前世血淋淋的教训摆在眼前。 事实证明，下去跟他们干，不过逞一时义气，最后却因打架斗殴被重判了十年。 十九岁到二十九岁。 这十年，不但是周城一辈子洗不掉的污点，还使他错过了丹市旅游发展最黄金的十年。 八十年代初，周城所在的丹桂市，可是国家首批对外开放的旅游城市，八九十年代，无数人吃着政策红利，靠旅游发家致富，二十万人口的小城，出了多少身家千万的老板。 因为有着闻名世界的梨江山水，周城承包的游船，在1982年挣了大钱。 以内宾的船票价，一张7块钱，一船按人头70人算，一天可得490元，一个月单船票收入就有14700元。 就算去掉职工薪酬，码头管理费，船舶维护费，税费，包餐的盒饭，再加上每月交给厂里的承包费四百，厂里批的平价...